4 月 22 日消息，彭博社报道称，马斯克希望特斯拉裁员 20%，因为其季度汽车交付量下降了 20%，马斯克认为裁员比例应与 2023 年第四季度至 2024 年第一季度的汽车交付量降幅相匹配。
特斯拉表示，2024 年第一季度交付了 386810 辆汽车，比上一季度下降了 20.1%，同比下降 8.5%，这是该公司自 2022 年以来的最低季度表现。
该公司面临着来自比亚迪等中国汽车公司日益激烈的竞争。今年 1 月，马斯克在财报电话会议上告诉投资者，中国汽车制造商是世界上“最具竞争力”的汽车公司。
据此前报道，马斯克于 4 月 15 日发出全员邮件，称特斯拉将在全球范围内裁减 10% 员工，超过 1.4 万人受到影响，其主要市场美国和中国成为了重灾区。
马斯克称：“多年来，我们发展迅速，多家工厂遍布全球。随着这种快速增长，某些领域的角色和工作职能出现了重复。”马斯克坚称，裁员是必要的，以便让特斯拉保持“精益创新”并对下一个增长阶段周期充满渴望。
特斯拉中国销售部门裁员多为六个月内新员工，提供 0.5N+3 赔偿。而据知情人士透露特斯拉中国裁员真实比例远不止马斯克说的 10%，普遍裁员 20%，个别部门甚至达到 50%。
昨天特斯拉旗下全系车型在华降价，降幅从 3% 至 6% 不等。而在大本营美国，特斯拉也下调了 Model Y / S / X 的售价。（沛霖）
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