我国开建全球最大万吨级纯电动运输船:总电量2万4千度 续航可达500公里

电脑知识网12月31日消息,据央视新闻报道,日前,全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。该船是三峡集团所属长江电力三峡电能牵头、国内多家科研单位参与的重点项目,是我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目,做到了百分之百国产化。

电脑知识网12月31日消息,据央视新闻报道,日前,全球最大的万吨级纯电动运输在湖北宜昌开工建设。

我国开建全球最大万吨级纯电动运输船:总电量2万4千度 续航可达500公里

该船是三峡集团所属长江电力三峡电能牵头、国内多家科研单位参与的重点项目,是我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目,做到了百分之百国产化。

这艘万吨级纯电动运输船总长129.9米、型宽22米、型深7.7米,设计吃水6.5米,最大载重量达13740吨。

该船配备12个锂电池箱式电源,总电源量24000千瓦时,单个电源外观如同集装箱,不仅为船舶提供动力,还满足船上日常用电需求。

箱式电源可快速换电,大大缩短了充电时间,续航里程可达500公里,该船建成后,每年可替代燃油约617.5吨,减少二氧化碳排放约2052吨。

船舶还首次在内河航运大型船舶中搭载了智能驾控系统,实现了远程控制航行,自主操作、错船、避让,自动靠离泊等多项智能化功能,极大提高了航行的安全性和效率。

我国开建全球最大万吨级纯电动运输船:总电量2万4千度 续航可达500公里

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